ПЛМ всех классов от 30 л.с.
Замена крыльчатки помпы охлаждения лодочного мотора с выездом
Слабая струя, перегрев — меняем крыльчатку и корпус помпы за один выезд, редуктор снимаем на месте.
Заявка занимает две минуты. Мастер свяжется, уточнит детали и назовёт стоимость до выезда.
Крыльчатка помпы — резиновая деталь, которая гонит воду через систему охлаждения. Она стареет от времени, песка и простоя, и когда сыпется, мотор перегревается за минуты. По регламенту Mercury, Yamaha, Suzuki, Tohatsu и Honda крыльчатку меняют каждые 300 часов или три года, а на песчаных и заросших водоёмах — каждые один-два сезона. Это самая недооценённая деталь мотора и самая частая причина перегрева на наших выездах.
Замена требует снятия редуктора, и в стационарном сервисе это означает поездку с прицепом и очередь. Мы делаем то же самое на вашей стоянке, на трейлере или на слипе при подъёме: снимаем редуктор, ставим новую крыльчатку с корпусом и уплотнениями, чистим каналы от обломков старой, проверяем термостат, собираем и прогоняем на воде с контролем температуры.
Часто замену крыльчатки совмещаем с ТО или консервацией, когда лодка и так поднята на берег: экономит второй выезд и даёт полный годовой регламент за один визит.
Чек-лист
Что входит в работу
- Проверка контрольной струи, температуры и кодов перегрева перед разборкой
- Снятие редуктора (нижней части мотора) с отключением тяги переключения передач
- Замена крыльчатки, при необходимости корпуса помпы, пластины, уплотнений и шпонки
- Осмотр приводного вала, сальников и водозаборной трубки, чистка каналов от песка и обломков старой крыльчатки
- Проверка и замена термостата, если перегрев был длительным
- Сборка редуктора с новыми уплотнениями, смазка шлицев вала, регулировка тяги реверса
- Замена масла в редукторе при пробеге или следах воды
- Тестовый запуск с проверкой струи и температуры, диагностика после ремонта
Регламент и симптомы
Когда нужна
- По регламенту: каждые 300 моточасов или раз в 3 года, на песчаных и мелководных водоёмах — раз в 1–2 сезона
- Слабая или прерывистая контрольная струя, сигнал перегрева, мотор ушёл в аварийный режим
- После работы на мелководье, засасывания песка, ила или водорослей
- Мотор простоял без движения дольше сезона — крыльчатка «запомнила» форму и потеряла эластичность
- После покупки мотора с рук, если история обслуживания неизвестна
Какие моторы обслуживаем
Типы, бренды, мощности
4 шага
Как проходит выезд
- 1
Заявка
Две минуты на пошаговую форму: что нужно сделать, какая техника, регион и как с вами связаться.
- 2
Уточнение деталей
Мастер связывается удобным вам способом, уточняет модель, год и симптомы, просит пару фото. Называет стоимость и дату выезда.
- 3
Выезд
Приезжаем на стоянку, причал, дачу или в гараж на оборудованном фургоне с маслами, запчастями и диагностикой. Все работы — на месте за один день.
- 4
Акт и рекомендации
Получаете акт с перечнем работ, наработкой мотора и списком того, что стоит сделать в следующий раз.
Дополнительно
Заодно на том же выезде
Мастер уже на стоянке — логично закрыть мелкие вопросы за тот же визит. Скажите заранее, чтобы взяли нужные детали.
- Замена термостата и анодов
- Замена масла в редукторе и сальников вала
- Регламентное ТО
- Замена гребного винта и втулки
FAQ
Вопросы про услугу «Замена крыльчатки помпы охлаждения»
Как понять, что крыльчатку пора менять?
Контрольная струя стала слабее или пульсирует, мотор греется на малом ходу, срабатывает зуммер. Но чаще крыльчатка сыплется без предупреждения, поэтому её меняют по регламенту: 300 часов или 3 года, а на песчаной воде — каждый год-два.
Можно ли заменить крыльчатку на воде?
Нет, для этого нужно снять редуктор, а значит поднять мотор из воды на трейлер, на берег или на слип. На причале делаем всё остальное, а редуктор снимаем на берегу или при подъёме лодки.
Сколько занимает замена?
У моторов 40–150 л.с. — 1–2 часа с тестовым запуском. Дольше, если старая крыльчатка рассыпалась и обломки ушли в каналы блока — тогда добавляется промывка и проверка термостата.
Менять только крыльчатку или весь ремкомплект?
При регламентной замене — ремкомплект с корпусом и пластиной, потому что изношенный корпус убьёт новую крыльчатку за сезон. Если корпус в порядке и мотор молодой — можно ограничиться крыльчаткой и прокладками.
Перегрелся, струи нет. Можно ли ехать домой на малом ходу?
Нет. Даже на малых оборотах без циркуляции воды мотор перегреется за минуты, а на 4-тактных ещё и масло уйдёт. Идите на вёслах или буксире и оставьте заявку — приедем к месту стоянки.
Не везите катер в сервис — мастер приедет к вашей лодке
Оставьте заявку: уточним модель мотора, назовём стоимость и дату выезда.
Другие услуги
Обслуживаем
Бренды моторов
Заявка
Рассчитать стоимость: замена крыльчатки помпы охлаждения
Пошаговая форма на две минуты: что нужно сделать, какая техника, где стоит лодка и как с вами связаться. Цены не публикуем: перечень работ фиксирован по классу мощности, а стоимость зависит от региона и объёма работ.
- 1Заполняете форму: услуга, техника, регион
- 2Мастер связывается удобным способом, уточняет модель и фото
- 3Называем стоимость и дату, приезжаем к лодке
Уже подставлено
Замена крыльчатки помпы охлаждения
Заполнить заявку →Без звонков с сайта: свяжемся так, как вы укажете в форме — звонком или в мессенджере.